01. Регламент Mountain Madness 3

Как и ранее, чемпионат включает в себя три отдельных вида соревнований в дрифте, круге и скоростном спуске/подъеме. Дрифт и круг имеют разделение на классы. Каждый класс соревнуется отдельно и для каждого из них создается своя сетка плей-офф для выявления победителя.

Разделение на классы у дисциплин следующее:

Классы дрифта:

  • Передний привод (FWD) - разрешены автомобили Volkswagen Golf, Honda Civic, Nissan Sentra, Toyota Celica, Peugeot 206, Ford Focus, Hyundai Tiburon, Acura RSX
  • Задний привод (RWD) - разрешены автомобили Nissan 350Z, Nissan 240SX, Ford Mustang GT, Toyota Corolla, Mazda MX5 Miata, Lexus IS 300, Toyota Supra, Mazda RX-8, Infiniti G35, Pontiac GTO, Mazda RX-7
  • Полный привод (4WD) - разрешены автомобили Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Eclipse, Nissan Skyline, Audi A3, Mitsubishi 3000GT, Audi TT, Subaru Impreza WRX
  • Сток (Stock) - разрешены любые автомобили без внутреннего и внешнего тюнинга (разрешены только покраска и винилы)

Классы круга:

  • Королла (Crla) - разрешена только Toyota Corolla
  • Нон-королла (NonCrla)- разрешены любые автомобили, кроме Toyota Corolla
  • Сток - разрешены любые автомобили без внутреннего и внешнего тюнинга (разрешены только покраска и винилы)

Pure Madness - разрешены любые автомобили.

Соревнования начинаются 4 марта 2011, прием заявок ведется до 23:59 по московскому времени 2 марта 2011.


02. Подробнее о соревнованиях

Соревнования продолжаются до выявления победителей во всех классах соревнований. Гоняемся, как и ранее, парами - 3 трассы, назначенные администрацией, на пару в каждом туре. Два дня на каждый тур. Если один из игроков одерживает победу дважды подряд, то третья гонка проводится на усмотрение соревнующихся. Победители (или любой из участников) выкладывают скрины в специально созданные для этого темы. Если в течение выделенного времени какой-то из участников пары не сможет отгонять со своим соперником, то ему автоматически засчитывается техническое поражение. В случае отсутствия обоих игроков, оба дисквалифицируются. Любой из участников может добровольно отдать победу и отказаться от гонки.

ВНИМАНИЕ! Никаких поблажек и отсрочек не будет. Вы должны быть готовы найти время для соревнования, если решили в нем участвовать.

Гонки в разных классах проходят параллельно. Количество участников не ограничено. Гоняемся на горных треках (дрифт и Pure Madness) + холмы (круг). Трассы для каждой пары устанавливаются произвольно на усмотрение администрации и будут известны после создания сеток.

На соревнованиях в каждом из классов можно использовать до трех автомобилей. То есть вы можете, например, для полноприводного дрифта выставить в заявке и гоняться на двух Лансерах и на Импрезе или три разные Короллы для круга и менять их когда вам угодно. Вы можете поменять свои выставленные авто до завершения подачи заявок на соревнование.

Пополнение азота в круге выключены. Столкновения выключены для дрифта и круга, включены для Pure Madness. Режим для дрифта и спуска сложный, для круга легкий.

ВНИМАНИЕ! Использование читов, багов, трейнеров, изменения привода на автомобиле, а также участие на автомобиле с разными дисками, удалеными спойлерами или другими частями запрещено. За нарушение данного правила сразу последует дисквалификация.


03. Pure Madness

Этот вид соревнования подразумевает скоростной спуск и подъем (даунхилл/апхилл) без каких-либо правил.
Соперники становятся в одну линию и ждут сигнала первого судьи чтобы начать гонку. Сигнал подается рывком автомобиля судьи. После того, как старт дан, соперники как можно быстрее едут до второго судьи вниз, доезжают до него, огибают и едут наверх к первому судье чтобы завершить гонку - то есть финиш находится на старте. Кто быстрее преодолеет путь вниз и обратно, тот и победил. Как было сказано выше, правил нет - соперника можно бортовать, разворачивать и всячески мешать прийти к финишу первым. Случайное или намеренное пересечение финиша трассы (не путать с финишем гонки), который находится соответствено за нижним судьей равносильно поражению. Проходить повороты по стенкам строго запрещено! Допустимы единоразовые касания стены продолжительностью не более секунды. Если кто-то будет замечен, то на первый раз назначается перезаезд, на второй - удаление с соревнований.

Столкновения включены. Трассы те же, что и для обычного дрифта.




04. Сопутствующий Тюнинг чемпионат и Зеленые карточки

До начала основных соревнований любой подавший заявку, а также вообще любой желающий может принять участие в тюнинг соревновании. Автомобили для тюнинга - Mustang и G35. Оценивать работы будут судьи из разных команд, имена которых будут названы позднее.

Три победителя получат так называемые Зеленые карточки, которые дают возможность при поражении в плей-офф пройти дальше, несмотря на проигрыш. Карточку можно применять только один раз. Ее так же можно передать кому-либо из друзей или даже соперников.

Свои тюнинг-работы выкладывать здесь.


05. Форма подачи заявки

1. Ник в игре

2. Перечень всех автомобилей со скринами (не больше 640*480, обязательны скрины дино с мощностью и полосками характеристик) через запятую, либо с новой строки с указанием класса в скобках, например:
- Golf (FWD)
(скрин Гольфа)
- Lancer, Impreza (4WD)
(скрины Лансера и Импрезы)
- Corolla x2* (Crla)
(скрины Королл)

3. Номер аси или ник в скайп для связи

* - x2 означает два автомобиля одной модели

Заявку можно подать на нашем форуме NFS.


06. Трассы соревнований